Broar och dammar i Järbo
Den här sidan omfattar dokumentation av broar och dammar i Jädraån och dess tillflöden inom Järbo socken och några andra utanför sockengränsen. Platsernas lägen är markerade på en karta med stöd av funktioner i Google Maps och de är förtecknade i en tabell.
Dessa bilder är sammanställda av Åke Hofvenstam från olika äldre källor och nyare bilder (från 2007). Materialet är vidare kompletterat bl.a. med bilder från Rune Hedberg. Det är hans far Erik Hedberg som fotograferat bygget av landsvägsbron 1923. Kjell Nordqvist har bidragit med värdefull information. Flera pusselbitar har fallit på plats med hjälp av Ingvar Larsson, Anders Olsson, Anders Hillström och Rolf Larsson. Bilderna är nu också kompletterade med nytagna bilder.
Sidan gör inte anspråk att vara komplett. Syftet är att samla och dokumentera den kunskap som finns. Alla är välkomna att bidra.
Det finns en hel del att läsa om broarna i klippböckerna också. Se länk i menyn.
Bilden är en översiktlig karta över Järbo sockens gränser.
Järbo socken kan studeras på en egen Googlekarta.
Det här är en karta från omkring 1700 med Finnäs och Nordanå.
Vägarna korsar Jädraån och dess tillflöde Lillån på flera ställen.
Här ser man Norrbro, Hammarbron och bron vid Yllefabriken. Hyttbron och Kvarnåker finns med på andra kartor.
Bildserierna nedan visar broar och dammar inom olika områden i Järbo. Klicka på bilderna för att visa dem i större storlek.
Broarna är också dokumenterade i en Excel-fil som kan öppnas som pdf.
Förteckning över dokumenterade broar
Nummer i bildtexterna nedan hänvisar till listnummer i förteckningen.
Genvägar på sidan
Lillån från Botjärn
Kungsfors upp- och nedströms
Norrby till Vaddfabriken
Hyttan
Järnvägsbron
Landsvägsbron och sågen
Djupdal och Kvarnåker
Östby och övrigt
Alla broar och dammar är inlagda på en Google-karta.
Klicka på kartan för att öppna den i eget fönster och se de exakta platserna.
Sidan uppdaterad 2025-01-04
Lillån från Botjärn
Bröderna Hedströms smedja vid Smidammen, Botjärn, nr 1.
Det finns rester av dammen kvar. Vatten leds därifrån i ett
rör till den lilla badsjön.
Vägen över Lillån nedanför Smidammen och badsjön, Botjärn, foto: 2017, nr 52.
... och översvämningen 2021
Innan betongtrummorna lades i och vägen drogs om gick den i en liten krok och
det fanns en träbro nedströms, någonstans vid röda krysset.
Objekt nr 55. Ortofoto med fastighetsgränser.
Här nere i bråten efter raset kan det finnas rester av
brofästet av den gamla träbron
Stugdammen eller Kungsbergs övre var ett litet kraftverk i Lillån, byggt 1917(?),
dammen påbyggd 1928(?), nr 2.
Bildsida om Stugdammen
Såg- och kvarndammen i Botjärn, nr 3
Mera bilder från kvarnen och sågen
Såg- och kvarndammen i Botjärn, nr 3
Machebron vid sågverket, en fin stenbro, byggdes i slutet av 1920-talet
av Carl Nordqvist. Nr 4.
Kungsbergs nedre damm byggd av Carl Nordqvist 1917, nu en fantastisk ruin, foto: 2018, nr 5.
Bildsida om Nedre dammen
Krokbron byggd i början av 1920-talet av Carl Nordqvist.
Går över Storängesbäcken vid dess utflöde i Lillån, nr 6.
RAÄ information nr 152
Bro över Lillån vid skidanläggningen, en av flera (minst 8 st!)
Bro över Lillån vid skidanläggningen, en av flera (minst 8 st!)
Den här bron byggdes av byggmästare Teodor Hansson från Botjärn någon gång på 1940-talet. Finns inte kvar. Nr 44.
Inte ett spår av Theodors bro. Foto 2019. Gården i bakgrunden på den gamla bilden är Erik Pers. Nr 44.
Skogs bro nedströms skidanläggningen, foto 2019, nr 45.
Skogs bro nedströms skidanläggningen, foto 2019, nr 45.
Det här tror jag i alla fall är platsen för en bro som
syns på nästa bild. Vissa järnbeslag finns där i bråten, foto 2019, nr 47.
Flygbild av Torsten Röstlund 1966 från digitaltmuseum.se,
Länsmuseet Gävleborg. Den rasade bron låg cirka 100 m uppströms där
Sandsjöbäcken mynnar i Lillån. Vitt streck på bilden. Nr 47.
Bro över Lillån vid Björkvallen, nr 8.
Ålandsbron, rasad 1994(?), foto: 2018, nr 14.
Bro över Lillån nedanför Lindbergs, rasade när en traktor körde över (1948?), nr 15.
Bro över Lillån nedanför Lindbergs, byggd 1994, ersatte den rasade, nr 15.
Bro över Sandsjöbäcken i närheten av Björkvallen. Den används för skoterleden. Foto 2019. Nr 46.
En ganska ny bro över Sandsjöbäcken i närheten av Björkvallen, foto 2019, nr 46.
Karta över Kungsfors bruk
Nutida och historisk karta sammanställda, i varje fall ett försök
Bro över Smälthammardammen(?)
Bro över Räckhammardammen, 1920-tal(?), annan konstruktion, s.k. hängverk, nr 11.
Bron över Räckhammardammen, foto: 1935, nr 11.
Gamla Räckhammarbron är kvar sedan nya bron byggts men innan kraftverksdammen tillkommit.
Bron påbörjades 1937. Nr 11.
Den första moderna bron på 1940-talet, nr 11.
Ny bro byggdes på 1990-talet, nr 11.
Kraftverksdammen med bro, byggd 1942, nr 12.
Kraftverket från 1940-talet, nr 12.
Eskilsbron som revs 1962, nr 13.
På Eskilsbrons plats har byggts en bro för avloppsrör från Kungsberget, foto: 2018, nr 13.
Eskilsbron vid en renovering omkring 1932. Bron finns på kartor från 1700-talet.
Foto från Anders Hillström. Nr 13.
Bron vid Ivantjärn ligger utanför sockengränsen.
Nu ersatt av en ny. Nr 41.
När Kungsfors damm tömdes för reparation 1991 kom denna konstruktion i dagen
vid "Helmers udde". Kan vara rester av en bro eller damm. På kartan benämnd
Nydammen. Foto: Anders Hillström. Nr 10.
Stoppbron norr om Kungsfors bruk revs omkring 1962. Är också den
av typen hängverk. Nr 9.
Det gick en bro över Jädraån ungefär där vindskyddet vid Jäderbergs
strömmar nu ligger. Här på del av en karta från 1827. Nr 39.
Någonstans här kan Nybron ha legat, nr 39.
Nyare betongbro vid Norrby, nr 16.
Servicebro vid kraftledningen, nr 18.
Äldre bro vid Norrbro, foto av målning, nr 19.
Norrbro, gamla vägen, stenbron, nr 19.
Norrbro, stenbron under byggande, 1919(?)
Norrbro, nya vägsträckningen, nr 20.
Hammarbron före 1916, nr 21.
Nuvarande Hammarbron, nr 21.
Kraftverket nedanför Hammarbron före ombyggnad, nr 22.
Yllefabriken, nr 23.
Yllefabriken (omkring 1910), nr 23.
Yllefabriken, nr 23.
Yllefabriken, troligen 1950-talet, nr 23.
Yllefabriken, nya bron, klar 1962, nr 23.
Rester av tidigare dammen vid Yllefabriken och brofäste på västra sidan, foto: 2012. Nr 23.
Rester av en damm i närheten av Vaddfabriken används nu för bevattningspump, foto: 2018. Nr 24.
Karta över hyttan på 1840-talet
Sågen och bron från norr, kanske 1920- eller 1930-tal? Nr 25.
Hyttbron i förfall, möjligen så sent som 1950-tal, nr 25.
Tidningsartikel 1976 om Hyttbron, 1977 var ny bro klar. Nr 25.
Det finns en privat damm i Hyttbäcken, här vid vårfloden 2018. Det har funnits
en damm högre upp intill hyttan, en vid Wiréns och vid Hålldammens utlopp. Nr 26.
Genvägens gamla bro över Hyttbäcken var en stenbro), nr 27.
Bron är ersatt av en vägtrumma, foto 2019, nr 27.
Järnvägsbron före 1915, nr 28.
Järnvägsbron efter 1915, nr 28.
Järnvägsbron 2002, nr 28.
Landsvägsbron under byggtiden 1923, nr 29.
Arbetslag under byggtiden 1923, nr 29.
Landsvägsbron under byggtiden 1923, nr 29.
Arbetslag under byggtiden 1923, nr 29.
Landsvägsbron under byggtiden 1923, nr 29.
Arbetslag under byggtiden 1923, nr 29.
Landsvägsbron norrut, ramsågen till vänster, nr 29.
Landsvägsbron, timmerupplag i förgrunden, nr 29.
Nya landsvägsbron, väg 302, nr 29.
Sågdammen från landsvägsbron,, nr 30.
Sågdammen, nedströms. Det går att ana även Hyttbron längst
bort i bilden. Okänt år. Nr 30.
Sågdammen, nedströms. Här syns hängverkskonstruktionen tydligt. Nr 30.
Nya Sågdammen med kraftverk togs i bruk 1980, nr 30.
Spången nedströms sågdammen ombygd efter översvämningen 1966. Nr 31.
Djupdals kraftverk eller Seedammen, nr 32.
Djupdals kraftverk eller Seedammen. Stenhuggaren Carl Nordqvist
var med och byggde utloppskanalen. Nr 32.
Kvarnåker, stolfabriken, nr 33.
Kvarnåker, nr 33.
Dammen vid Kvarnåker före ombyggnad, nr 33.
Nya dammen vid Kvarnåker byggd 1993, nr 33.
Översvämningen orsakade skador under byggtiden (ur Klippböckerna)
Gamla bron över Jädraån från 1918-20. En likadan bro fanns vid
Backa i Jäderfors. Nr 34.
Brofästena för bron över Jädraån vid Östby från 1918-20, foto: 2018, nr 34.
Nya bron vid Östby från 1960-talet när vägen byggdes om. Nr 34.
Gullsjövägen passerar Laxbäcken, foto: 2018. Nr 17.
En bit av den gamla Järbovägen som finns kvar i Östby vid Lyrbergs
har en fin stenbro över Svartbäcken, foto: 2018. Nr 35.
Stenbro över Åsbäcken och Sjukällebäckens gemensamma flöde, Luntgatan, Kungsberg. Byggd av Carl Nordqvist
efter vårfloden 1916. Foto: 2018. Nr 40.
AK-vägens bro över Lillån, foto: 2018. Nr 36.
Pengerbäcken och Björnbackaån rinner ihop vid tjärfabriken
och där fanns en damm. Det finns en bro också. Foto: 2018. Nr 37.
Enkel träbro över Finnäsbäcken. Foto: 2018. Nr 38.
Gammelåsvägen passerar en liten bäck med en prydlig liten stenbro. Strax utanför sockengränsen. Foto: 2018. Nr 42.
Det står några stolpar kvar av vägräcket på Norrbyvägen vid bron över Laxbäcken som är utlopp från Härnen.
Foto: 2018. Nr 43.
Bron över Laxbäcken är en fin stenbro. Inskriften AN 1934(?) antyder byggåret. Också utanför socknen.
Foto: 2018. Nr 43.
Sörjavägens bro över Sörjabäcken. Utanför sockengränsen. Foto: 2019. Nr 48.
En gångbro över Pengerbäcken vid Pengersjön. Foto: 2019. Nr 49.
Mombyvägens bro över Sörjabäcken har gamla fundament, men nyare överbyggnad. Foto: 2019. Nr 50.
Dalsängsvägens gamla sträckning. Bro över Ginsjöbäcken. Utanför sockengränsen. Foto: 2020. Nr 51.
Bron är byggd så sent som 1923 enligt den huggna stenen. Foto: 2020. Nr 51.
Även viadukterna ska vara med
Landsvägens viadukt över järnvägen före 1935 när banan elektrifierades.
1960 byggdes viadukten om till betongbro. Nr 53
Viadukten över järnvägen vid kyrkan. Foto: 2018. Nr 53.
Viaduktvägen. Foto: 2018, mot norr. Nr 54.